近日，據(jù)媒體報道，此前印度空軍一架先進的幻影2000戰(zhàn)機離奇墜毀，兩名飛行員喪命，最近印度公布了調(diào)查結(jié)果，事故原因讓所有人無語，原來是起飛檢查時地勤忘了裝3顆螺絲釘，導致印度這架上億美元戰(zhàn)機四分五裂，對此，有專家表示：印度地勤一直以來都很不靠譜，但3顆螺絲釘忘記安裝導致戰(zhàn)機墜毀還是非常超乎意料。
幻影2000是法國一款先進的戰(zhàn)斗機，印度從法國購買后自主進行改裝升級，而且印度空軍駕駛這些戰(zhàn)斗機的都是國家培育的優(yōu)秀飛行員，從理論上分析，不會出現(xiàn)較大的事故，但是在幻影2000戰(zhàn)斗機的使用中還是出現(xiàn)了很多的事故，有不少印度飛行員懷疑本國的維修與升級方面存在嚴重的問題。
所以說印度在此事件是要承擔主要責任的，反觀印度空軍近幾年屢屢發(fā)生戰(zhàn)斗機墜機事件，印度飛行員對此也難免有點底氣不足，從三個小小的螺絲釘，導致機毀人亡，釀成重大事故。
而對于電動執(zhí)行器來說也有類似的情況。
這里就不得不提傳統(tǒng)的閥門控制器模塊連接固定方式。模塊僅用一枚螺釘緊固，只限制了模塊沿螺釘軸向的移動自由度，沒限制模塊沿螺釘軸轉(zhuǎn)動自由度。
裝配完后模塊系側(cè)立而非裝配時的平躺，此時的模塊近似于懸臂梁，加之在運輸，安裝及控制閥工作過程中，有些環(huán)節(jié)有微弱震動，螺釘會有輕微松動現(xiàn)象，久而久之模塊會松動，一旦有非正常強度沖擊，模塊的螺釘孔處會斷裂，極易造成線路問題，造成執(zhí)行器失控。
基于此，格萊特控制閥有針對性地進行改進從而設(shè)計一款鈑金卡扣件，讓您在狹小空間接線還能收放自如，解除您接線煩惱，詳見下圖：
將鈑金卡扣件按正確方向放置于閥體型腔里，然后用十字螺絲刀（或電動起子）鎖緊鈑金卡扣件
將元器件集成的排線插頭找對方向后插入模塊對應(yīng)的接線口，然后將鈑金卡扣件的最上端開口用力撐開（口子那里卷邊避免傷手），此時將模塊放入鈑金卡扣件兩側(cè)板內(nèi)，然后松開，利用薄壁鈑金件回彈這一特有屬性從而將模塊夾緊（前后左右上下方向）。
這一結(jié)構(gòu)具有裝配過程中簡單，檢修過程中拆線，接線方便，鎖緊后牢固耐用的優(yōu)點。
就像為閥門控制器加上安全帶一般，不僅固定了閥門控制器，還保證了閥體內(nèi)空間的充分利用，在任何時間都能有效保護閥門控制器模塊。
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