它主要用于配直行程的調(diào)節(jié)閥，它分為有彈簧式和無(wú)彈簧式兩種，其結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)1-1
1、無(wú)彈簧活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
(1)用于故障下要求閥保位的場(chǎng)合；
(2)用于大口徑閥要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力特別大的場(chǎng)合；
(3)對(duì)兩位閥配用二位五通電磁閥；對(duì)調(diào)節(jié)型的閥配用雙作用式閥門(mén)定位器.
2、有彈簧式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
大多數(shù)場(chǎng)合使用有彈簧的活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是：
①在故障情況下，通過(guò)彈簧進(jìn)行復(fù)位，實(shí)現(xiàn)故障開(kāi)或故障關(guān)功能；
②可以抵抗不平衡力的變化，增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的剛度，提高調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性。
它的缺點(diǎn)是：
①?gòu)椈蓵?huì)抵消一部分輸出力；
②氣缸內(nèi)設(shè)彈簧，增加了氣缸的長(zhǎng)度和重量。
為了進(jìn)一步提高活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)雙層式，輸出力可提高約一倍，主要用于大壓差、大口徑、輸出力要求特別大的場(chǎng)合。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1-2。
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