多數(shù)扭矩是由于進(jìn)入的流體沖擊v形口邊緣的突出部分,在圓筒形側(cè)緣的底部引起脈沖作用而產(chǎn)生的。扭矩是與進(jìn)入閥體的流體質(zhì)量流量及圓筒形側(cè)緣下部的沖擊面積成比例的。
把每個(gè)閥芯的圓筒形側(cè)緣中v形口從4個(gè)改為2個(gè),并把圓筒形側(cè)緣的下部提升到完全脫離閥座孔來(lái)獲得最大的流量,可以使扭矩減小到±4英尺 - 磅。不需要犧牲流量特性來(lái)滿(mǎn)足這個(gè)要求。
按照管線(xiàn)的軸線(xiàn)來(lái)確定v形口的位置可以使扭矩減少到零,但這在實(shí)際的閥門(mén)結(jié)構(gòu)中是不實(shí)用的,因?yàn)閷?duì)于不同的閥體,其V形口和管線(xiàn)軸線(xiàn)的角度是變化的。
我們會(huì)在每周三推送實(shí)用的